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鋅鋼護欄在中央隔離帶上的應用

2020-08-28 14:26:15

在橋梁的中央隔帶寬度與路基段的中央隔帶寬度相同的情況下,橋梁的中央隔離帶護欄采用可選擇S級波形護欄、混凝土護欄或PL2級保護梁護欄的上下方向分離式橋梁,其中央隔帶寬度大于路基段的中央隔帶寬度。新鋼護欄的形式選擇除了滿足防撞等級的要求外,還應考慮以下條件:鋅鋼護欄的美觀要求高,需要與周圍景觀協調配合時,應采用梁柱式或組合式鋅鋼護欄。

鋅鋼護欄


橋梁跨越廣闊的水域(特大橋),橋下空閑空間高(一般在10m以上),建議采用組合式或鋼筋混凝土墻式護欄鋼橋必須采用金屬(鋼、鋁合金)。積雪嚴重時為了減小梁柱式或組織式新鋼護欄的自重,減輕車輛碰撞載荷對橋面板的作用,金屬梁柱式護欄全線大中橋梁應盡可能選擇相同形式的護欄。加入混凝土的波形梁的護欄。例如,小橋、通道的護欄、大中橋的中間隔護欄以及互連式立交橋的護欄等,優選采用埋入式鋼制套筒。

中央隔離帶護欄設置原則:(1)高速公路、一級公路全線應當設置中央隔離帶護欄。中央隔開膠帶的寬度超過10m的情況下,也可以不設置中央隔開護欄。(2)高速公路、一次公路采用分離式截面的情況下,靠中央帶側用路側護欄設置。上下路基臺階大于2m時,只能設置在路基的高處。(3)高速公路、一級公路的中央隔帶開口部,原則上設置可動護欄。

以上就是鋅鋼護欄在中央隔離帶上的應用介紹,感謝閱讀。


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